December 15th, 2015

Вивьен Ли

Оригинал взят у leppavaara в Вивьен Ли
Оригинал взят у club_ingria в Вивьен Ли
Оригинал взят у lappeenrannan в Вивьен Ли
Оригинал взят у kuusenkanto в Вивьен Ли
Оригинал взят у villmanstrand в Вивьен Ли
Оригинал взят у karhu53 в Вивьен Ли
Английская и голливудская актриса Вивьен Ли (настоящие имя и фамилия: Вивиан Мэри Хартли) родилась 5 ноября 1913 года в Дарджилинге (Индия).


1941

Оригинал взят у tainionkoski в Вивьен Ли
Collapse )






Таблица эмоций

Оригинал взят у tienhaara в Таблица эмоций
Оригинал взят у vestervalli в Таблица эмоций
Оригинал взят у karvio в Таблица эмоций
Оригинал взят у 05_10_13 в Таблица эмоций
Оригинал взят у sparnins в Таблица эмоций
Оригинал взят у tainionkoski в Таблица эмоций
Оригинал взят у allbeam в Таблица эмоций
Оригинал взят у santalusia в Таблица эмоций
Оригинал взят у ieriki в Таблица эмоций
Оригинал взят у ruotsilahti в Таблица эмоций
Оригинал взят у skurlatov в Таблица эмоций
Спектр эмоций можно попытаться дедуцировать из глубин Dasein, из экзистенциалов-модусов его бытия-в-мире, как это изложено на стр. 52-62 трактата Мартина Хайдеггера "Бытие и время" (1927) и далее (забота, страх, неприкаянность и т.д.). И при такой дедукции полезно иметь перед глазами эмпирически-выявленную и эвристически-значимую таблицу эмоций, о которой рассказывается в заметке Кто изобрел "колесо эмоций"?:

Кто изобрел "колесо эмоций"?

Выдающийся американский профессор психологии Роберт Плутчик в 1980 году обозначил 8 основных эмоций и связанные с ними более сложные эмоции. Получилось наглядное «колесо эмоций».



Основными эмоциями, согласно Р. Плутчику, являются радость, грусть, страх, доверие, ожидание, удивление, злость, неудовольствие.

Эмоция состоит из нескольких компонентов: возбуждение в организме человека, переживание в теле (например, при сильных эмоциях учащается пульс, краснеют щеки, трясутся руки). Кроме того, эмоции экспрессивны, то есть люди их выражают в интонации голоса, в словах, в движениях тела и в поведении.
Эмоции помогают вовремя осознать опасность или благоприятность момента.
Однако, человек, который не умеет осознавать свои переживания и не умеет их контролировать, зачастую сталкивается с конфликтами в общении, переживает серьезную внутреннюю борьбу и испытывает общую неадекватность.

Есть простые вопросы, которые помогают осознать свои эмоции:
1. Что сейчас со мной происходит?
2. Что чувствует мое тело?
3. Что я хочу сделать?
4. Как называется это переживание?

http://storage.surfingbird.ru/l/15/9/4/10/r2_cs543108.vk.me_hU1REJQAW-4_d15c4fde.jpg











«Славянский корпус» возвращается в Сирию

Оригинал взят у ruoholahti в «Славянский корпус» возвращается в Сирию Набор добровольцев, желающих рискнуть головой за Башара Аса
Оригинал взят у tienhaara в «Славянский корпус» возвращается в Сирию Набор добровольцев, желающих рискнуть головой за Башара Аса
Оригинал взят у andyburg54 в «Славянский корпус» возвращается в Сирию Набор добровольцев, желающих рискнуть головой за Башара Аса
http://www.fontanka.ru/2015/10/16/118/

Журналисту подсказали номер телефона, по которому необходимо позвонить, чтобы оказаться в рядах российской частной военной компании, выполняющей особые задачи в зоне конфликта. На звонок по мобильному номеру, зарегистрированному в Ростовской области, ответил серьезный мужской голос.

– Здравствуйте, мне сказали, что к вам можно обратиться по поводу работы.

– Какая работа вас интересует, по какой специальности?

– Работа за рубежом. Я так понимаю, это Сирия.

– По какой специальности?

– Я пулеметчик. Имею серьезный опыт.
Загранпаспорт в наличии?

Collapse )





Галерея самарской ГРЭС

Оригинал взят у hertonas в Галерея самарской ГРЭС
Оригинал взят у karvio в Галерея самарской ГРЭС
Оригинал взят у zavodfoto в Галерея самарской ГРЭС
Оригинал взят у seleste_rusa в Галерея самарской ГРЭС
Продолжается демонтаж конструкции ставшей опасной наклонной галереи самарской ГРЭС.

8.JPG

Collapse )



Немецкие Каренины

Оригинал взят у ros_lagen в Немецкие Каренины
Оригинал взят у 05_10_13 в Немецкие Каренины
Оригинал взят у minaev_hutor в Немецкие Каренины
Оригинал взят у moz_apm в Немецкие Каренины
Оригинал взят у vuoriensaari в Немецкие Каренины
Оригинал взят у realcorwin в Немецкие Каренины
Езжу поездами железной дороги уж скоро 20 лет. Застал НЖД её в государственном владении. Потом НЖД приватизировали. Начали сокращаться типы поездов, маршруты, частота движения, количество вагонов. Постоянно росла цена. Качество сервиса падало. Такой невкусной еды, как в немецких поездах, нигде больше не купишь. Пару раз пробовал - каждый раз получал расстройство желудка. При том, что цены - заоблачные. Организовать нормальный Wi-Fi в поездах, не говоря уже о том, чтобы сделать его бесплатным - несбыточная мечта и слишком сложная задача для НЖД.

До последнего времени междугородние автобусы были запрещены древним немецким законом, принятым когда-то для поддержки железной дороги. Сейчас ограничения удалось частично (!) снять. Из моей деревни в Мюнхен (200 км) автобусом без пересадок и за 2 часа можно добраться за 8 евро. За 3 часа и с пересадкой до Мюнхена можно добраться поездом. За 50 евро. Если по дороге обратно в Ульме не пересесть на нужный поезд, придётся ждать ещё час. Время пересадки - примерно 3 минуты. Поезда опаздывают практически всегда. Даже по официальным данным НЖД опаздывает почти каждый второй поезд. Очевидно, что поезда в обеденной время или в ночное в этой статистике тоже учитываются.

В среднем на одну дорогу приходится 3-4 пересадки. Единственное спасение - когда опаздывает тот поезд, на который опаздываешь ты.

С немецкими поездами что-то случается всегда. Под них постоянно бросаются самоубийцы, несколько раз бросались под тот, поезд, где я находился. Коровы забредают на пути. Ломаются моторы, не закрываются двери, выходят из строя кондиционеры. То молния ударила в стрелки, то пути заледенели.

В пятницу ехал из Висбадена домой. Мог бы приехать в девять вечера, если бы не последний участок дороги, который перекрыли, а вместо поезда пустили автобус. Так что должен был приехать в десять. Поезд опоздал в Ульм. Это ещё час. Поезд из Ульма тоже опоздал. Автобус ушёл перед носом, следующий должен был прийти час спустя в первом часу ночи. Решил не ждать, взял такси. И в первом часу ночи был уже дома. Ах да, в поезде до Ульма часть пути ехал стоя: обошёл все вагоны, свободных мест не нашёл, куча народа стояла или сидела на полу.

И так почти каждый раз, когда я езжу поездом.

Похоже, что 15 лет постоянного ухудшения начало доставать и законопослушных немецких граждан. Чтобы немцы вышли на пути перекрывать движение - такого раньше нельзя было представить. И вот оно случилось пару дней назад. Региональный поезд прервал своё движение. Технический дефект. Всё, как обычно. Пассажиры вышли из поезда. Потом поезд поехал. Без них. Пассажиры стали возмущаться, да так ,что сотрудница вокзала от греха подальше вызвала полицию.

Пока разбирался с дефектом региональный поезд, скоростной поезд не мог проехать. Как только он начал набирать ход, пассажиры бросились на пути перегораживать ему дорогу и требовать, чтобы он их забрал. Водитель остановленного локомотива потребовал замену из-за слишком большой психической нагрузки. Двери пассажирам, однако, не открыли. Германия, чёрт побери. В итоге спустя два часа новый региональный поезд увёз разгневанных людей, а скоростной поезд с новым водителем поехал дальше. Ещё 35 поездов тоже ждали, чем и когда закончится дело.

Интересно, что случится раньше: полный развал НЖД, его национализация или революция в Германии?.. Пока думаю, что первое.






А БЕЛАРУС - ТРАКТОР !

Оригинал взят у dalbergs_fama в А БЕЛАРУС - ТРАКТОР !
Оригинал взят у 05_10_13 в А БЕЛАРУС - ТРАКТОР !
Оригинал взят у kolkankulma в А БЕЛАРУС - ТРАКТОР !
Оригинал взят у 131005 в А БЕЛАРУС - ТРАКТОР !
Оригинал взят у santalusia в А БЕЛАРУС - ТРАКТОР !
Оригинал взят у tainionkoski в А БЕЛАРУС - ТРАКТОР !
Оригинал взят у westaluk в А БЕЛАРУС - ТРАКТОР !
Оригинал взят у ruotsilahti в А БЕЛАРУС - ТРАКТОР !
Оригинал взят у shshikur в А БЕЛАРУС - ТРАКТОР !
44444-90